Het hart van de nieuwe Glory Advanced is een lichtgewicht, ultrasterk frame dat handgemaakt is van Advanced-grade composiet. Hij weegt slechts 3.200 gram (de frameset in maat S/ M) en is lichter, stijver en sneller dan vorige generaties.
Glory Advanced
All Guts. All Glory.
Onze downhill-flyer met volledig composiet frame is terug in actie met 200 mm herontworpen Maestro-achtervering en meerdere manieren om de geometrie, de positionering van de rijder en de maat van het achterwiel aan te passen. Het is compleet nieuw na jaren in de maak en ontworpen voor het podium.
BELANGRIJKSTE KENMERKEN
Race Ready suspension
Ontworpen voor races dankzij nieuwe Maestro-achtervering, ontwikkeld tijdens verschillende seizoenen van de World Cup met Giant-ingenieurs en professionele atleten en een soepele en actieve veerweg van 200 mm. De achtervering is gekoppeld aan een vork met een veerweg van 203 mm, wat zorgt voor superieur vertrouwen en controle op de meest extreme DH-racetracks en trails.
Extreem aanpasbaar
Drie flip-chips zorgen voor een ongekende verstelbaarheid. Ten eerste kun je met een Maestro-flipchip met drie standen de framegeometrie aanpassen aan je rijstijl en terrein. Vervolgens past een nieuwe flip-chip van de headset de reach aan, zodat je eenvoudig een perfecte positionering kunt bereiken. En tot slot kun je met een dropout-flipchip aan de achterkant de algehele wielbasis en rijeigenschappen aanpassen.
Achterwiel opties
Kies voor een achterwiel van 29 inch of 27,5 inch. Alle modellen worden geleverd met een 'mullet'-setup met gemengde wielen waar veel racers de voorkeur aan geven, waarbij het kleinere achterwiel een pittig, wendbaar gevoel en meer ruimte tussen zadel en band aan de achterkant creëert. Voor degenen die de voorkeur geven aan de rollover-snelheid en stabiliteit van twee 29-inch wielen, kun je eenvoudig het achterwiel verwisselen.
Highlights
De legende is terug. De nieuwe Glory Advanced is grondig opnieuw ontworpen en heeft een lichtgewicht, supersterk composietframe, 200 mm Maestro-achtervering (met een vork van 203 mm vooraan) en meerdere flip-chips om de geometrie, achterwielmaat, pasvorm en positionering in te stellen . De standaardopstelling is een gemengde wielconfiguratie met een 29-inch voorkant en 27,5-inch achterkant, waardoor een perfecte balans wordt gevonden tussen rolsnelheid en wendbaarheid. Rijders hebben ook de mogelijkheid om over te schakelen naar een 29-inch achterwiel met behulp van een eenvoudige flip-chip met twee standen op de achterste dropout.
1
Advanced Composiet
2
Meastro Suspension
Het herziene frame heeft een nieuw Maestro-achterveringssysteem en drie flip-chips voor aanpassing van de geometrie, grootte van het achterwiel, fit en zitpositie.
3
Advanced Forged Composite
Een ultramodern hogedrukgietproces wordt gebruikt om de carbon rocker arm te produceren, waardoor deze lichter, stijver en sterker is dan een aluminium versie.
4
Aanpasbare downhill geometrie
De verschillende instellingen veranderen de bottom bracket drop (trapasafstand) in stappen van 5 millimeter (13, 8 of 3 millimeter), evenals de balhoofdbuishoek (61,6, 62 of 62,3 graden) en zitbuishoek (78,4, 78,8 of 79,1 graden).
5
Aanpasbare Wheelbase
Een van de belangrijkste kenmerken van de nieuwe Glory is de mogelijkheid om hoeken, verhoudingen en wielmaten aan te passen. Deze afstelbaarheid is mogelijk door drie verschillende flip-chips. De eerste bevindt zich op de bovenste rockerarm van het Maestro-veringssysteem en voorziet in drie standen (High, Medium en Low) voor wijziging van het rijgedrag.
6
Aanpasbare reach
Met een flip-chip met drie standen op de headset kunnen rijders snel de afmetingen en geometrie van de cockpit bepalen. Dit modulaire systeem heeft twee positioneringschips die kunnen worden verwijderd en verwisseld om een Short (-5 mm), Mid (0 mm) of Long (+ 5 mm) reach te bereiken en het rijgedrag van de fiets en de positionering van de rijder te verfijnen.
7
Aanpasbaar achterwiel (Mullet)
Rijders kunnen kiezen uit een 29- of 27.5-inch achterwiel, gecombineerd met een 29-inch voorwiel. De grotere 29-inch optie verbetert de stabiliteit en roll-over-mogelijkheden, terwijl de 27,5-optie een wendbaarder, vlotter gevoel geeft. Het is een snelle en gemakkelijke verandering om het rijgedrag en het gevoel van de fiets aan te passen.
8
MegaDrive
Een massieve rechthoekige onderbuis en oversized bovenbuis zorgen voor superieure laterale en torsie stuurprecisie. De nauwkeurig ontworpen, rechthoekig gevormde onderbuis zorgt voor ongekende stuur- en trapstijfheid.
9
Giant Tubeless System
Geïntegreerd Tubeless WheelSystem en banden zorgen voor verbeterde efficiëntie, comfort en controle in het meest gebruiksvriendelijke en betrouwbare systeem.
Technologieën
Advanced Composite Technology
Het hoogwaardige carbon van Giant wordt gebruikt om dit custom framemateriaal te produceren in onze eigen composietfabriek met een hoge stijfheid-gewichtsverhouding. De voorste driehoek van deze framesets wordt geassembleerd en gegoten als één doorlopend stuk in een eigen productieproces genaamd Modified Monocoque Construction.
Advanced Forged Composite Technologie
Zeer modern hogedruk-vormgevingsproces voor de productie van de complex gevormde carbon bovenste rockerarm die lichter, stijver en sterker is dan een aluminium versie.
Flip Chip - Maestro 3
This all-new technology allows riders to quickly adjust the geometry and choose a rear wheel size (29-inch or 27.5-inch) for their riding style and terrain. It’s available on select Maestro-equipped mountain bikes. The adjustment affects head tube and seat tube angles, bottom bracket height, and rear-wheel size using eccentric flip chip hardware located on the upper rocker arm of the rear suspension.
Flip Chip - Dropout DH
A quick and simple adjustment on the new Glory Advanced lets you fine tune your bike for the way you ride. A two-position flip chip located on the rear dropout changes the rear-center measurement so racers can get the best performance out of the bike depending on their riding style and terrain.
Flip Chip - Headset
This new three-position flip chip at the headset area of the Glory Advanced lets riders quickly fine-tune cockpit dimensions and geometry for their riding style and terrain.
Maestro Suspension Technology
Vier strategisch gepositioneerde draaipunten en twee linkages werken allemaal samen om één enkel zwevend draaipunt te creëren, voor het meest actieve, efficiënte en onafhankelijke veersysteem in het terrein.